

Normativa della bicicletta elettrica
Componente

La batteria di una bicicletta a pedalata assistita immagazzina l’energia elettrica. Si ricarica in qualsiasi presa di corrente con un caricabatterie adeguato (tipo computer portatile). Attualmente la maggior parte dei produttori integra nei propri modelli batterie al litio, poiché non soffrono dell’effetto memoria e il loro peso è molto più leggero (2-3 kg) rispetto a quelle al nichel o piombo. Inoltre, ecco alcuni consigli per prendersi cura della tua batteria e prolungarne la durata.
Il motore di una bicicletta elettrica è solitamente integrato nel mozzo della ruota anteriore o posteriore, oppure nel movimento centrale. Deve sviluppare una potenza massima di 250W. A seconda della sua configurazione, si possono trovare motori a trasmissione diretta o a ingranaggi, con i secondi che sono più leggeri e di dimensioni inferiori rispetto ai primi.


Il sensore di pedalata assistita si trova nel movimento centrale e rileva che l’utente sta pedalando. Agisce inviando un segnale al controller per regolare il livello di assistenza elettrica in base alla cadenza di pedalata (rpm) e alla coppia esercitata sulla trasmissione.
Il comando o pannello di controllo di una bicicletta elettrica mostra all’utente lo stato di carica della batteria e consente di selezionare il livello di assistenza alla pedalata. In alcuni modelli, è inoltre possibile configurare le impostazioni del sistema elettrico e accedere a dati come la distanza percorsa o la velocità media. Esistono display base con LED, i più comuni con schermi LCD completi di molteplici funzioni, che possono anche essere gestiti tramite un’APP mobile via Bluetooth.

Regolamento
Il Regolamento Generale dei Veicoli (Reale Decreto 339/2014) definisce una bicicletta elettrica o a pedalata assistita come una bicicletta che utilizza un motore con potenza non superiore a 250W come aiuto allo sforzo del conducente. Questo motore deve fermarsi se il conducente smette di pedalare o quando la velocità supera i 25 km/h.
In modo complementare, la Direttiva Europea relativa all’omologazione dei veicoli a motore a due o tre ruote (REGOLAMENTO UE 168/2013) limita la potenza nominale massima a 250W.
Omologazione
Le biciclette elettriche FLEBI e i loro componenti sono dotati del certificato CE. Sono state validate, certificate e omologate secondo la norma internazionale EN15194:2017 che regola i veicoli EPAC (Biciclette a Pedalata Assistita Elettricamente), garantendo il rispetto dei più elevati standard di sicurezza e qualità.