Regelgeving voor elektrische fietsen
Onderdelen
De accu van een elektrische fiets met trapondersteuning slaat elektrische energie op. Je laadt hem via elk geschikt stopcontact op met de juiste lader (vergelijkbaar met een laptoplader). Tegenwoordig gebruiken de meeste fabrikanten in hun modellen lithium, omdat lithiumaccu’s geen geheugeneffect hebben en met 2-3 kg veel lichter zijn dan nikkel- of loodaccu’s. Hier vind je bovendien onze tips om je accu goed te onderhouden en de levensduur te verlengen.
De motor van een elektrische fiets is meestal geïntegreerd in de naaf van het voor- of achterwiel, of als middenmotor bij de trapas. Het maximale vermogen bedraagt 250W. Afhankelijk van de configuratie zijn er direct-drive- en tandwielmotoren; tandwielmotoren zijn doorgaans lichter en compacter.
De trapondersteuningssensor bevindt zich bij de trapas en detecteert dat de gebruiker trapt. De sensor stuurt een signaal naar de controller zodat het niveau van elektrische ondersteuning wordt aangepast aan de trapfrequentie (rpm) en het koppel dat op de aandrijving wordt uitgeoefend.
Het bedieningspaneel van een elektrische fiets toont de gebruiker de laadstatus van de accu, en maakt het mogelijk om het ondersteuningsniveau te kiezen tijdens het fietsen. Bij sommige modellen kun je daarnaast instellingen van het elektrische systeem aanpassen en gegevens bekijken zoals afgelegde afstand of gemiddelde snelheid. Er zijn eenvoudige led-displays en uitgebreidere LCD-schermen met meerdere functies, die soms ook via Bluetooth met een mobiele app kunnen worden beheerd.
Regelgeving
Het Spaanse Reglement voor Voertuigen (Koninklijk Besluit 339/2014) definieert een elektrische fiets of fiets met trapondersteuning als een fiets met een motor van maximaal 250W die dient als ondersteuning van de inspanning van de berijder. De motor moet stoppen wanneer de berijder stopt met trappen of wanneer de snelheid hoger wordt dan 25 km/u.
Aanvullend beperkt de Europese regelgeving voor de typegoedkeuring van twee- en driewielige motorvoertuigen (EU-VERORDENING 168/2013), het maximale nominale vermogen tot 250W.
Typegoedkeuring
De elektrische fietsen van FLEBI en hun onderdelen dragen de CE-markering. Ze zijn gevalideerd, gecertificeerd en goedgekeurd volgens de internationale norm EN15194:2017 voor EPAC-voertuigen (Electrically Power Assisted Cycles), waarmee aan strenge veiligheids- en kwaliteitsnormen wordt voldaan.
